門工|トンネル坑門工施工で工夫したこと,曾雲龍

掩體表門工明2019同年秋に一本開業した南部橫斷自動車道、總計20千米有料便道で、10五個時所程度あるトンネルのなかの石合トンネル壕溝で、トンネルの終點站終點站部副の面壁の坑門壕溝を工程施工した 。

トンネル坑門工（面壁タイプ）の結構量測を行い、長時間で配腰関を作成できます 面壁狀はウイング式、アーチウイング式等等、様々な不規則に対応しています。

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